El tren es uno de los medios de transporte favoritos de los amantes de los viajes. Es posible recorrer miles de kilómetros haciendo paradas y disfrutando de la geografía de los lugares por donde se viaja. Además, es un medio en el cual suele haber una mayor interacción con los ciudadanos locales, lo que permite al viajero conocer de cerca la realidad de los lugares que se recorren.
Personalmente soy un fan del tren. He viajado entre ciudades europeas e incluso junto a unos amigos nos hemos atrevido a realizar el famoso Transiberiano y recorrer medio mundo.
Como sabéis, la mayoría de los trenes europeos tienen distintas clases y en la mayoría de ellos, desde la clase económica hasta la primera, poseen camas en donde es posible pasar la noche en unas condiciones mínimas de confort.
De acuerdo a nuestra experiencia y a la de los viajeros que nos han dejado sus testimonios en la red hemos seleccionado los top 10 trayectos para unir dos ciudades europeas pasando la noche en el tren.
1- San Petesburgo – Moscú: el famoso Flecha Roja recorre el trayecto entre ambas ciudadesdesde 1931. Forma parte de la línea de ferrocarril que cruza los montes urales y recorre todo Rusia. Te recomendamos pedir que alguien te escriba en cirilico el trayecto, la clase, la fecha y la hora para presentarlo en las boleterías de la estación. No suelen hablar inglés así que si no hablas ruso será interesante el cómo comprar el billete.
Los trenes están bien equipados, incluida la clase económica. Hay agua caliente para preparar té o café en cada vagón. Suelen ir llenos de locales que hacen el trayecto muy a menudo. Los turistas escasean en la clase económica. Aquí no hay cabinas, todos van en un mismo espacio en asientos cama. Es ideal si lo que quieres es compartir con locales. Los trenes suelen salir a eso de las 11 de la noche y llegan a Moscú antes del mediodía. El mismo trayecto puede hacerse en 4 horas y media durante el día pero sin asientos cama. Me tocó realizar este trayecto como parte del transiberiano y fue una experiencia de viaje única. Los tickets los podéis comprar on line pero el precio suele ser el doble. En verano tenéis que reservar con un par de días de antelación.
Los trenes están bien equipados, incluida la clase económica. Hay agua caliente para preparar té o café en cada vagón. Suelen ir llenos de locales que hacen el trayecto muy a menudo. Los turistas escasean en la clase económica. Aquí no hay cabinas, todos van en un mismo espacio en asientos cama. Es ideal si lo que quieres es compartir con locales. Los trenes suelen salir a eso de las 11 de la noche y llegan a Moscú antes del mediodía. El mismo trayecto puede hacerse en 4 horas y media durante el día pero sin asientos cama. Me tocó realizar este trayecto como parte del transiberiano y fue una experiencia de viaje única. Los tickets los podéis comprar on line pero el precio suele ser el doble. En verano tenéis que reservar con un par de días de antelación.
2- Venecia – Budapest: sale de la estación Santa Lucía de Venecia antes de las 10 de la noche y llega a las 10 de la mañana a Budapest. Cruzza todo Eslovenia y Croacia. Si te despiertas pronto por la mañana tendrás la oportunidad de ver el lago Balaton. Si tienes un billete abierto, en verano es una buena opción bajarse en la estación Siofok y pasar el día en el lago. Luego puedes coger otro tren hasta la estación Keleti en el centro de Budapest. El precio de este trayecto cuesta unos 55 euros.
3- Ámsterdam – Copenhague: estos trenes suelen venir desde Alemania pero hacen parada en la estación de trenes de Ámsterdam. Los trenes son modernos y rápidos.Sus asientos son reclinables y se convierten en literas. Hay cabinas de dos, cuatro y seis. El tren sale a las 7 de la tarde y recorre el trayecto entre la capital de Holanda y la de Dinamarca pasando porHamburgo. Por la mañana podrás disfrutar de el hermoso paisaje danés. La litera para este trayecto cuesta unos 50€ y el asiento reclinable unos 30€.
4- Praga – Varsovia / Cracovia: hace un año hice este trayecto y quedé impresionado por la comodidad de los carros. Suele salir por la noche desde la bella estación de trenes de Praga y llega a primera hora de la mañana a Varsovia. El tren que parte de Praga está compuesto por los carros que van hacia Varsovia y Cracovia. A mitad de camino y en medio de la noche el tren se detiene. Allí los carros que van a Cracovia son desenganchados y cogidos por otra locomotora que toma el camino hacia el sur de Polonia. Una vez en Varsovia es posible conectar con otros trenes que van a otros puntos del país como Poznan o Gdansk. Recuerdo haber dormido muy bien. Algo que no me gustó fue que el tren no tenía bar y el encargado te obligaba a permanecer dentro de la cabina. El precio por este trayecto es de unos 45€.
5- Sofía – Estambul: el famoso Balkan Express recorre desde hace años el trayecto entre estas dos ciudades durante la noche. El viaje suele durar unas 8 horas. Hay algunos trenes que vienen desde Belgrado y otros que salen directamente desde Sofía. Suelen salir poco después de las 7 de la tarde y llegar a destino pasadas las 8 de la mañana. El precio en primera clase ronda los 70 euros mientras que la más económica a partir de 25 euros.
6- Londres – Fort William: Reino Unido solo tiene dos trenes con servicio de salón cama. Uno de ellos une Londres con Penzance en el sur de la isla y el otro y quizás el más legendario es el que une la Londres con Fort William en Escocia. Este tren recorre practicamente toda la isla de sur a norte y pasa por Leeds, Glasgow, Edimburgo, Inverness, Aberdeen hasta finalmente llegar a la pequeña localidad escosesa de Fort William. El último tramo del trayecto recorre tierras altas y rodea los pies del Ben Nevis, la montaña más alta de Reino Unido. El trayecto hasta Fort Willian dura unas 12 horas y el precio ronda los 55 euros.
7- París-Venezia: este es quizás uno de los trayectos más románticos y de los que han inspirado a más escritores. Los trenes suelen salir cada noche desde las estaciones Gare de Lyon o Bercy. El tren cruza los Alpes y circunda algunos de los preciosos lagos del norte de Italia. Algunos trenes hacen una parada en Milán y desde allí conectan con Venecia. Hay varias clases y precios. El más barato cuesta aproximadamente unos 75 euros.
Ejemplo de una cabina de 4 literas. Las hay de 1, 2, 3 y hasta 6. Suelen ser como la de esta foto
8- Budapest – Bucarest : este tren cruza losAlpes de Transilvania hasta llegar por la mañana a Budapest. No es muy usual ver turistas en este trayecto. Los trenes suelen ser un poco más viejos que en otras rutas europeas. Os recomendamos comprar la cabina de 3 literas ya que es más confortable y segura. El precio de la litera en una cabina de 3 es de unos 72 euros.
9- Roma- Niza: sale desde la estación Roma Termini y llega a Nice Ville. Ambas estaciones se encuentran en el centro las ciudades y con fácil acceso. El tren recorre gran parte de la costa italiana. Ver el amanecer con vistas al mar desde el tren puede ser una bonita experiencia. Se puede reservar con hasta 60 días de anticipación.
10- Barcelona – Paris: es una alternativa poco utilizada para moverse entre ambas ciudades. Operada por Renfe y SNFC, red de ferrocarriles franceses, para en Girona y Figueres en Catalunya, y en las principales ciudades del sur y centro de Francia.
Algunos consejos:
Te recomendamos que pilles siempre cabinas en donde puedas cerrar la puerta y dejar tu equipaje bajo llave. Nunca dejes cosas de valor en la cabina. Si te quieres mover por el tren te recomendamos que lleves contigo las cosas de valor.
No todos los trenes tienen servicio de bar/restaurant. Siempre es recomendable llevar algún snack y algo de líquido por si el tren tarda más de la cuenta. En los países del este de Europa es conveniente presentarse en la estación con anticipación para adquirir personalmente el billete ya que las webs que ofrecen billetes para estos trayectos suelen cargar un suplemento que en algunos casos llega al doble del coste del ticket.
Os recordamos que nuestro buscador compara trenes en España y Francia. Si buscáis un vuelo os ofrecemos entre los resultados trenes en los trayectos en los que hay oferta.
¿Has viajado alguna vez en tren? ¡Cuéntanos tu experiencia!
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