Los camioneros quieren al tren en igualdad de condiciones

Lo dijo el presidente de AAUCAR. Propone que el camión transporte cargas hasta 1.000 kilómetros y para tramos más largos se use el tren.
En el marco del Consejo Federal de Transportistas Nro. 331 organizado por la Asociación de Autotransporte de Cargas que se realiza en la ciudad de Santa Fe, se discutió –entre otros temas- la promesa de la presidenta de la Nación, Cristina Fernández, de reactivar el ramal ferroviario Belgrano Cargas.

El presidente de Aaucar, Hugo Raúl Bauza, reconoció que Argentina es un “país demasiado grande y, a pesar de que somos transportistas de carga por carretera, entendemos que el sistema multimodal tiene que funcionar en un país de avanzada”. De este modo se mostró de acuerdo en que se sume a esta medio de locomoción.

Al respecto, aseguró que “algo” de trabajo “va a quitar” al sector, pero afirmó que siempre que sea en igualdad de condiciones, nadie puede salir perjudicado. Así las cosas, planteó “que todos los modos de transporte cuenten con las mismas reglas de juego que nosotros”.

Según dijo, los camiones aportan, con la tasa de gasoil, el 85% del monto total que se utiliza para subsidiar tanto al ferrocarril como al transporte de pasajeros por colectivo. “El ferrocarril está subsidiado y nosotros para nada”, se quejó; y en ese sentido reconoció que es fácil poner en marcha “un sistema barato”, tal es el caso del tren.

En ese contexto negó que la asociación eleve un pedido de ayuda económica, pero también solicitó “que no se lo den a nadie” para que todos puedan competir en un escenario idéntico. Además agregó que el efectivo que se utiliza para esa colaboración “debe gastarse en infraestructura”. A eso agregó que “si ese dinero fuera a dónde tiene que ir nos veríamos beneficiados todos porque cada vez somos más vehículos en el mismo ámbito”.

Por último, conciente de que “tenemos un país rico y grande”, sugirió que el ferrocarril se utilice para los traslados de más de 1.000 km. y que de ahí para abajo sean utilizados los camiones: “Así lo plantearon los países más modernos del mundo y no vamos a inventar nada que no reconozca esa realidad” concluyó.