martes, 13 de septiembre de 2011

Cómo fue el choque en Estación Flores, según TBA


Desde la empresa admitieron que se encontraba ausente el banderillero que debía controla el paso a nivel de la calle Artigas.

El gerente de Relaciones Institucionales de Trenes de Buenos Aires (TBA), Gustavo Gago, admitió esta mañana que se encontraba ausente el banderillero que debía controla el paso a nivel de la calle Artigas en el barrio porteño de Flores, donde se produjo el fatal accidente entre un colectivo y dos formaciones ferroviarias, que causó al menos siete muertos.
Asimismo, Gago destacó que "tenemos unas versiones que indicarían que estaba un supervisor de la línea 92 en el paso a nivel, que levantó en forma manual el brazo de la barrera para que el colectivo la pudiera trasponer".
En declaraciones a radio La Red, el vocero de TBA indicó que "la información que tenemos nosotros es que (la barrera) estaba funcionando en forma correcta", con sus señales luminosas correspondientes.

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