Sergio Villalba. Hace 22 años que trabaja en La Trochita y es ajustador mecánico.
"Yo entré al taller cuando esto dependía de Ferrocarriles Argentinos como peón. De acuerdo al desempeño ibas avanzando de categoría. Cuando se privatizaron los trenes y el ramal pasó a provincia volví a entrar yo.
"Personalmente trabajar en La Trochita significa una labor diaria con la que me siento identificado. Es un oficio no tienen muchas fuentes de trabajo. Sabemos que la política de ferrocarriles en Argentina ha ido en retroceso y estamos acá, de alguna manera, subsistiendo.
"Apostamos a que no caiga totalmente este tipo de estructuras, en este caso del ferrocarril".
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