El consejero aragonés ha recordado que cada año más de 240 millones de toneladas atraviesan los Pirineos, es decir, más de 20.000 camiones transitan diariamente por las carreteras y autopistas litorales con destino a Francia, lo que ocasiona graves problemas de circulación, así como deficiencias medioambientales y de seguridad.
Alfonso Vicente insistió en que el Eje 16, Sines/Algeciras–Madrid–París, tiene un carácter profundamente europeo. “Un proyecto que busca borrar fronteras entre tres países y vertebrar unas conexiones ferroviarias específicas para mercancías, que hasta ahora no están organizadas”.
Para el consejero de Obras Públicas, la Travesía Central del Pirineo, “se configura con un elemento clave a la hora de conseguir un transporte de mercancías competitivo y eficiente, que reduzca los costes logísticos y que sitúe a las empresas en una posición más fuerte y sólida para competir frente al resto y crear empleo”.
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