EL MARTES LA PRESIDENTA ANUNCIARA INVERSIONES PARA REACTIVAR EL RAMAL FERROVIARIO PARANA-FEDERAL

- La reactivación del ramal ferroviario Paraná–Federal estará a cargo de la Nación • El anuncio se hará el martes en un acto en Casa Rosada, del que participará el mandatario entrerriano · La inversión rondará los 45 millones de pesos • Por otra parte, se conoció que la firma Tecnotren, que fabrica unidades livianas, instalará un taller de ensamble en Basavilbaso.

el martes hará el anuncio la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, para lo cual se dispondrá de unos 45 millones de pesos.
Aunque existen ciertas reservas a nivel provincial sobre el tema, se pudo saber que el mandatario entrerriano, Sergio Urribarri, fue convocado para el martes, al acto que se llevará a cabo en el Salón de las Mujeres Argentinas del Bicentenario en la Casa Rosada, donde oficialmente se anunciará el llamado a licitación para la rehabilitación del ramal ferroviario Paraná–Federal. 
En rigor, el acto de la semana que viene en la Casa Rosada, es por el plan de reactivación del Belgrano Cargas y, en ese marco, la Presidenta anunciará el llamado a licitación para la rehabilitación del ramal entrerriano.
La rehabilitación de ese ramal es una de las metas planteadas por la provincia a través de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer).

• Recuperación
La noticia sobre el anuncio presidencial, de inversión en el ramal Paraná–Federal, se deslizó el jueves pasado en Basavilbaso -departamento Uruguay-, durante la firma del convenio que rubricó la Municipalidad de esa ciudad con la empresa Tecnotren SA, interesada en instalar un taller de ensamble ferroviario y mantenimiento de las pequeñas unidades que compró la provincia para realizar los viajes de Paraná-Oro Verde-Colonia Avellaneda. 
“No recuerdo bien de cuánto es la inversión que tiene prevista la Nación para la reactivación del ramal Paraná-Federal, pero rondará entre los 42 y 45 millones de pesos. Esto se conocerá en detalles el martes cuando oficialmente la presidenta haga el anuncio en Casa Rosada, donde fue convocado el gobernador”, confirmó el titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer), Carlos Molina. 
“A este ramal hay que hacerle muchas cosas para dejarlo en condiciones. Actualmente no se puede circular por ahí, ya que hay tramos en lo que no hay vías ni durmientes. Si bien nosotros, desde la Uefer estamos trabajando para su rehabilitación, la ayuda de la Nación va a acelerar los plazos”, indicó el funcionario. 
Para la provincia, ese ramal es prioritario, ya que permitirá volver a conectar a los pueblos que se crearon por la actividad ferroviaria como: Ramón A. Parera, La Picada, El Palenque, Cerrito, El Pingo, Hasenkamp, Las Garzas, Alcaraz, Bovril, Sauce de Luna, Conscripto Bernardi, El Cimarrón y Federal. Por ese ramal también se llega a Concordia, donde la provincia además, tiene proyectado la rehabilitación Barú–San Salvador y San Salvador–Caseros, además de los accesos a los puertos. 
“Cuando quede habilitado ese tramo, se podrá utilizar tanto para carga como para transporte de pasajeros y para eso, la provincia cuenta con las dos formaciones convencionales que hemos recuperado y que en los talleres de Paraná, la han dejado nuevas, con capacidad para 400 personas”, apuntó Molina.