Sitios web de España destacan que la Compañía de Ferrocarriles ordenaron la compra de locomotoras en ese país.
La compañía Vossloh recibió el pedido para suministrar 29 vehículos por una suma de 100 millones de euros. Se trata de 14 locomotoras del modelo Euro 4000 y 15 del tipo Euro 3000.
Los primeros equipos serán entregados, según estipula el contrato, en noviembre de este año y se pondrán en servicio con la finalidad de aumentar el número de frecuencias diarias de los trenes israelíes.
El sitio detalla que los equipos españoles fueron seleccionados por su “versatilidad, prestaciones y rendimiento”, y porque “permiten optimizar el transporte ferroviario por su respeto al medio ambiente, diseño e innovadora tecnología”.
Cabe recordar que semanas atrás un incendio que estalló en uno de los trenes obligó a retirar del servicio en forma temporaria los vagones que Israel había adquirido en Dinamarca. Fueron devueltos al servicio una vez que se comprobó que no tenían defectos de fabricación que podrían provocar nuevos incendios.
La carencia de suficientes vagones y locomotoras impide, según lo declararon reiteradamente ejecutivos de la Compañía de Ferrocarriles, la ampliación de los servicios y una reducción del tiempo de espera en las estaciones.
Junto con ello, la Compañía está embarcada en un programa de renovación y ampliación de vías que provoca frecuentes cortes de servicios con los consiguientes trastornos que ello provoca a los pasajeros. La semana pasada, por ejemplo, quedaron interrumpidos, una vez más, los viajes entre Tel Aviv y Beer Sheva.
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