El gobernador de Florida, Rick Scott, anunció hoy su rechazo al proyecto de un tren de alta velocidad para enlazar Orlando y Tampa, que contaba con una ayuda federal de 2.400 millones de dólares.
En una rueda de prensa, el nuevo gobernador del estado consideró que no se necesita ser un experto en economía para saber que "cuando uno gasta más dinero del que ingresa, entonces fracasa".
La decisión de Scott supondrá que ese dinero se destine a otros estados que, como California, apuestan por implantar el modelo de trenes de alta velocidad.
Scott ya había advertido de que no invertiría dinero en ninguna red de ferrocarril, para lo que se requería destinar unos 280 millones de dólares por parte del estado.
"Recordemos que tanto el Gobierno de EE.UU. como el de Florida no dispone de recursos propios y sólo devuelve lo que le ha quitado a los contribuyentes", por lo que rechazo el "proyecto de la Administración Obama de construir el tren de alta velocidad", puntualizó.
Scott ya ha informado al secretario de Transporte de Estados Unidos, Ray LaHood, de su decisión final de rechazo al "ObamaRail", basada en que "las proyecciones de ingresos son siempre muy optimistas, pero son los contribuyentes los que acaban pagando por los subsidios".
"La verdad es que el proyecto es muy caro para los contribuyentes y pienso que el riesgo es mayor que los beneficios", aseguró, para agregar que el "proyecto" del presidente de EE.UU., Barack Obama, para una nueva red de ferrocarril con trenes de alta velocidad "no es la respuesta que Florida necesita para revitalizar la economía".
En enero de 2010, Obama anunció que concedía a Florida 1.025 millones de dólares para que comenzara la construcción del tramo Tampa-Orlando que contaría con cinco estaciones.
Y en una conferencia celebrada en octubre pasado 17 empresas españolas, con experiencia en el sector de ferrocarriles de alta velocidad, expusieron las ventajas de este medio de transporte para el estado de Florida.
El grupo de empresas españolas apostaba por una posible participación en la líneas proyectadas en Florida: Orlando-Miami y Orlando-Tampa.
Scott propuso recientemente un presupuesto de 65.900 millones de dólares para el año fiscal 2012 que comienza el próximo 1 de julio y que incluye severos recortes que afectarían al sector educativo y a programas sociales.
Scott ha planteado también la eliminación de 8.700 puestos de trabajo estatales en momentos en que Florida está asediada por un índice de desempleo del 12 por ciento, por encima del promedio nacional de 9 por ciento.
© EFE 2011. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de todo o parte de los contenidos de los servicios de Efe, sin previo y expreso consentimiento de la Agencia EFE S.A.
No hay comentarios:
Publicar un comentario